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波音邀监管机构和飞行员开会,埃航:不会参加
[版面:军事天地][首篇作者:daodan] , 2019年03月25日13:25:10 ,663次阅读,2次回复
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daodan
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发信人: daodan (捣蛋), 信区: Military
标  题: 波音邀监管机构和飞行员开会,埃航:不会参加
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 25 13:25:10 2019, 美东)

3月25日,美国波音航空公司邀请飞行员、技术主管和监管机构官员出席汇报会,分享
客机系统升级的内容。对此,埃塞俄比亚航空公司发言人表示,埃航方面不会参加有关
会议。

“我们目前没有参加会议的计划,”埃航发言人贝格肖(Asrat Begashaw)25日表示。

波音公司表示,它已邀请200多位全球航空公司飞行员、技术领导者和监管机构参加27
日的信息会议,分享让737 Max型客机复飞重新投入服务的计划细节。

另据路透社消息,波音公司卖飞机时向航空公司提供了一个可选设备——攻角指示器(
the angle of attack indicator),一些媒体开始猜测,是否安装了该指示器,能够
帮助飞行员重新控制飞机,避免悲剧发生。

埃航CEO特沃尔德•加布雷马里亚姆(Tewolde Gebremariam)回应称,希望大家
不要把关键的安全设备与可选项目混淆。

“进口丰田汽车时,所有必要的驱动设备都配齐了,比如发动机和车轮,但空调和收音
机是可选的。当波音公司卖飞机时,为了安全,有些项目是强制性的,有些是可选的,
”他说,“攻角指示器就像机上娱乐系统一样,都在可选列表中。”

3月10日,埃塞俄比亚航空公司波音737飞机在德布雷塞特镇附近坠毁,机上157人全部
遇难。2018年10月,印尼狮航同一型号飞机坠毁,机上有189人全部遇难。

埃航空难事故发生后,包括俄罗斯和美国在内的大多数国家都对该型号的飞机关闭了本
国领空。
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huarenElite
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发信人: huarenElite (*东南画*董双成*), 信区: Military
标  题: Re: 波音邀监管机构和飞行员开会,埃航:不会参加
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 25 13:31:33 2019, 美东)

看一会电视剧?

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kevL
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发信人: kevL (树熊在抱着树干!), 信区: Military
标  题: Re: 波音邀监管机构和飞行员开会,埃航:不会参加
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 26 03:26:48 2019, 美东)

"进口丰田汽车时,所有必要的驱动设备都配齐了,比如发动机和车轮,但空调和收音
机是可选的。"空调和收音机可选吗?
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※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 23.]

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