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为何波音飞机自控系统失灵?原因在这里
[版面:军事天地][首篇作者:B515253] , 2019年03月20日07:39:02 ,861次阅读,0次回复
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B515253
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发信人: B515253 (), 信区: Military
标  题: 为何波音飞机自控系统失灵?原因在这里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 20 07:39:02 2019, 美东)

埃航波音737MAX飞机失事将波音推入了水深火热之中,前几天失事飞机黑匣子的数据已
成功提取,其中有个失事原因是飞机自控系统运行错误与飞行员争夺飞机控制权。下面
对事故原因有以下几个猜测:

首先从程序运行方面讲,就是飞控程序没写对,不用说飞控,一般的控制程序都有各种
正负反馈机制,保证系统在合理的状态下运行,737max的飞控程序就是跑出了合理状态
,并且再也跑回不来了,大部分时候,程序不会运行到这一死亡分支,一旦进入,就难
逃机毁人亡。

其次,据消息波音737 MAX有两个AoA传感器。然而,MCAS每次只接受一个AoA传感器的
输入。这次失事也是因为自控系统采取了错误的传感器信息。但有些网友肯定认为这岂
不是更扯淡?为啥装了两个sensor只读取一个sensor的读数?

我们可以看看MCAS是如何工作的,首先系统不断地从两个同步的类似机翼的设备上输入
数据所谓的(AOA)传感器,位于飞机的机头。在当飞机不正常俯仰时,没有飞行员调整
的话,MCAS会自动将机头向下。虽然飞行员可以手动切断系统,但它的工作原理是自动
控制的,有权限高下,所以在一定情况下会出现与飞行员夺取飞机控制权的行为。
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※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM:173.]

 
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