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波音与美国政府有哪些利益关系复杂
[版面:军事天地][首篇作者:gangyi] , 2019年03月19日04:14:13 ,178次阅读,0次回复
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gangyi
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发信人: gangyi (刚毅), 信区: Military
标  题: 波音与美国政府有哪些利益关系复杂
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 19 04:14:13 2019, 美东)

波音公司客机737MAX二次墜机事故前后不超过5个月,而且事故原因惊人的一致,都是
飞机起飞后自动驾驰出现俯冲,人为干预与智能系统的矛盾,最后导致空难发生。波音
公司是一家老公司,它创立于1916年,与成立于1970的空客相比,波音就是爷爷,空客
就是孙子。在激烈的全场市场竞争中,波音能保持自己的优势,不仅仅是因为技术,波
音的公关能力也是相当强的,这也是美国历届政府都不遗余力挺波音公司的原因。

特朗普上台后,美国政府用29亿美元在波音订购了2架“空军一号”,特朗普本人未当
总统时的私人飞机757也是波音产品。波音与美国政府,富翁大亨有着扯不断的关系。
特朗普竞选时谈到波音,直言波音飞机的价格太贵了。但波音首席执行官丹尼斯.穆伦
伯克不仅不反驳,反而赞扬特朗普精明,是个懂生意的人。我们自然不清楚波音和特朗
普背后有什么交易,知道的是穆伦伯克后来被特朗普邀请到自己的海滨公园去作客。

世界上其它国家都看到了问题,纷纷停飞,并不接受该型飞机入境。在大势已去的情况
下,特朗普只好决定停飞。美国政府和波音的关系,实际己是一种官商勾结的纯利益关
系了。

世界只有两家大飞机公司,不想飞机价格暴涨,就得让两家公司生存下去,不然一家垄
断后,价格会暴涨,利润空间大小,一就在垄断市场的能力大小。
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※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM:162.]

 
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