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2021年中国C919将交付,波音空客双头垄断时代即将过去?
[版面:中国新闻][首篇作者:james23] , 2019年03月25日09:37:25 ,3692次阅读,10次回复
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james23
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发信人: james23 (james6), 信区: ChinaNews
标  题: 2021年中国C919将交付,波音空客双头垄断时代即将过去?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 25 09:37:25 2019, 美东)


,在波音以及空客两家托拉斯级别的航空公司在世界飞行领域占据绝对主宰中求生存的
中国商用飞机C919预计在2021年交付第一架飞机的档口,波音连续出现事故。不知道是
不是冥冥之中自有安排,亦或者是天时地利造的必然原因,这似乎给了中国的航空公司
一个巨大的契机,一个在波音空客占据整个领域编织的大网撕破缺口的机会。

其实,目前的局面看来说中国的C919就要对美国波音以及欧洲的空客立刻造成多么大的
挑战的话其实还是有点为时尚早,毕竟作为一个落后欧美飞行领域超过30年的国家,中
国能在短时间内让自己的商用飞机上天已经是一个巨大的进步,但是随着中国在世界范
围内国力的不断提升,实力的不断进步,地位越发的重要。打破欧美对世界最先进领域
的垄断其实非常的有必要。

此次作为第一个禁飞737MAX8的国家,除了波音飞机确实有安全隐患之外,其实并不能
完全就说明中方没有私心,毕竟考虑到这是一个将C919推向全世界最好的时机,中国其
实也非常乐意去做航空领域的新领航国家。

不过目前摆在C919最大的问题便是,虽然C919与波音737的载客量以及吨位等方面相差
无几,但是在国家安全的认真方面依然欠缺,相当于没有一个强有力的背书做支撑。不
过值得一提的是,即便如此,目前关于C919的订单,依然有超过800架!来自世界上20
多个国家!


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Celtics2
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发信人: Celtics2 (Celtics2), 信区: ChinaNews
标  题: Re: 2021年中国C919将交付,波音空客双头垄断时代即将过去?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 25 09:48:44 2019, 美东)

感觉c919的差距和歼-10和F35的差距差不多
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Anjali
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发信人: Anjali (ANJALI), 信区: ChinaNews
标  题: Re: 2021年中国C919将交付,波音空客双头垄断时代即将过去?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 25 09:54:17 2019, 美东)

想多了还轮不到中国
空客还猫着呢
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catch333
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发信人: catch333 (catch333), 信区: ChinaNews
标  题: Re: 2021年中国C919将交付,波音空客双头垄断时代即将过去?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 25 10:04:14 2019, 美东)

不要妄自菲薄了,我觉得都差不多
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lucas88662
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发信人: lucas88662 (yyywu), 信区: ChinaNews
标  题: Re: 2021年中国C919将交付,波音空客双头垄断时代即将过去?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 25 10:11:40 2019, 美东)

早的了还有2年现在就吹上了
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luciferKK
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发信人: luciferKK (mahaloY), 信区: ChinaNews
标  题: Re: 2021年中国C919将交付,波音空客双头垄断时代即将过去?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 25 10:17:01 2019, 美东)

没安全背书说个毛线
除了非洲国家谁敢买
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bluesky1998
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发信人: bluesky1998 (blueskybluesea), 信区: ChinaNews
标  题: Re: 2021年中国C919将交付,波音空客双头垄断时代即将过去?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 25 11:28:50 2019, 美东)

FAA的安全背书?737Max8背书了不是一样掉?
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seagate
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发信人: seagate (enter), 信区: ChinaNews
标  题: Re: 2021年中国C919将交付,波音空客双头垄断时代即将过去?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 26 12:21:46 2019, 美东)

波音一个月的产量,商飞4年也造不出来。效率这么低,怎么竞争?
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pigvest
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发信人: pigvest (pigvest), 信区: ChinaNews
标  题: Re: 2021年中国C919将交付,波音空客双头垄断时代即将过去?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 20 16:12:53 2019, 美东)

919原型机还没造完呢,牛已经吹上天了。上飞的风气非常不好,干活不怎么的,叫春/
卖惨的本事一流。arj几十架订单,按照现在的速度要生产十年。

军用和民用大飞机项目同时启动,西安的运20都已经启动脉动生产线开始大规模交货了
,上海的919最快20121交付第一架飞机,两边至少差了五年。航空方面出成果的都是内
地的西安成都,沿海的上海沈阳都不怎么的。


[在  seagate (enter) 的大作中提到:]
:波音一个月的产量,商飞4年也造不出来。效率这么低,怎么竞争?
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